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Guía rápida para principiantes. Piezas que conforman un grupo bicicleta carretera: El set de platos y bielas

6 junio, 2018
Platos y bielas en bicicleta carretera Shimano Dura-Ace

Después de conocer que los principales fabricantes de grupos para bicicleta carretera son Shimano, SRAM y Campagnolo.

Ahora nos gustaría que conocieras cuantas son las piezas que conforman un grupo para bicicletas carretera. Y también, te invitamos a apreciar cuáles son las diferencias entre cada marca.

¿Qué es el juego de bielas?

Cómo el nombre lo indica, esto es un set o conjunto de platos y bielas, y regularmente esta es la pieza más grande de cualquier grupo bicicleta carretera e incluye los platos, las bielas y en la mayoría de casos el eje que une a cada biela de bicicleta.

Ahora bien, las bielas en bicicleta carretera se deben de agrupar en tres categorías, y esto depende del número de platos utilizados, conocidas como individual o single (más popular para el ciclismo de montaña, grava, ciclocrós y últimamente en carretera), doble (la configuración más común para carretera) y triple (un estándar ya anticuado, pero que todavía es posible ver en algunas viejas bicicletas).

Cuántas variaciones de plato doble existen en bicicletas de carretera

  • En realidad, la configuración de plato doble en bielas es el estándar más utilizado en ciclistas aficionados y profesionales; y su versión regular entrega un plato grande de 53 dientes y un plato más pequeño de 39 dientes.
  • Mientras que otra configuración conocida es la semic-compact o pro-compact que entrega un plato grande con 52 dientes y un plato pequeño de 36 dientes. En particular, este tipo de configuración es más común entre ciclistas amateur que comienzan a participar en eventos de nivel competitivo. De tal forma, esta configuración ayuda en tener un sistema de transmisión que se ejecuta ligeramente mejor en escaladas, mientras que todavía se puede conservar una gran marcha de pedaleo.
  • Por otra parte, en los últimos años, la configuración de bielas compact que entrega un plato grande 50 dientes y plato chico de 34 dientes ha ganado gran popularidad entre aficionados al ciclismo, ya que logra ofrecer la perfecta combinación entre peso contenido y sencillo accionamiento del sistema de cambios.
  • Para finalizar, tenemos la variación supe-compact que ofrece una gama de cambios aún más bajo que un doble plato (entregando normalmente un plato grande de 48 dientes y plato chico de 32 dientes). Específicamente, este tipo de configuración se ha vuelto más popular entre aficionados al ciclismo de grava y aquellos fanáticos que buscan experimentar con un sistema de cambio mucho más bajo y con muy poco espacio.

Set de platos y bielas Campagnolo para bicicleta de carretera

Cuáles son las cualidades de la variación de plato triple en bielas para bicicleta de carretera

La configuración con plato triple es una de las más antiguas en el ciclismo de carretera y bici cicloturismo. Este tipo de configuración ofrece una amplia gama de cambios, sin embargo, su mayor inconveniente se centra en la penalización de peso.

Mientras tanto, por lo general se entrega con una combinación de plato grande con 50 dientes, un plato medio de 39 dientes y un plato pequeño de 30 dientes. Entre tanto, este tipo de configuración es muy valorados entre aficionados al ciclismo que aún aprecian un plato súper pequeño que puede ser extremadamente utilitario con la carga de alforjas.

Cuáles son las cualidades de configuración de un solo plato en bielas para bicicleta carretera

El set de bielas de un solo plato, más popularizado como 1x, cuenta en su configuración con un solo plato. Y para compensar la ausencia de un plato (el más pequeño) por lo regular se tiene que combinar con un cassete de rango mucho más amplio que un cassette regular.

Este tipo de configuración tiene como mayor ventaja un accionamiento de cambios mucho más sencilla y mayor reducción de peso; entre tanto, gracias al uso de cassette de mayor rango y un desviador específico no se pierden la gama de cambios disponibles.

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Última actualización: 18 febrero, 2019 3:08 am

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