Saltar al contenido

Ruedas Campagnolo Bora WTO de 45 mm

5 abril, 2019

La familia de ruedas  Campagnolo para bicicletas de carretera, amplía su gama con ruedas de carbono Aero con el perfil de 45 mm. El diseño de la llanta, le permitirá al ciclista la máxima penetración aerodinámica, dejando al viento como un aliado del ciclista.

Características y especificaciones técnicas de Campagnolo Bora 45 mm

La compañía Campagnolo ha fabricado las ruedas Bora con la más alta calidad. El secreto de este éxito se encuentra en las especificaciones técnicas de estas, y son las siguientes:

RADIOS

  • Dispone de tecnología antirrotación en los radios radiales.
  • En la parte delantera, cuenta con 18 radios de acero de sección elíptica.
  • Y 21 radios de acero de sección elíptica agrupados con sistemas G3 en la parte trasera.

COMPATIBILIDAD

  • Grupo de piñones Campagnolo 10/11/12.
  • Grupo de piñones SRAM 12 (obteniendo el cuerpo específico al comprar como recambio).
  • Grupo de piñones Shimano/ SRAM 10/11.

LLANTA

  • Altura de perfil: 45 mm.
  • Material fabricado a carbono.
  • Ancho interno de la llanta 19 mm.
  • Dispone de tecnología AC3 en las pistas de frenados.
  • Sección de la llanta -alt./anch.- 45/26,5 mm.
  • Gráfico Water Transfer.

BUJE

  • Cono/Cazoleta cerámico USB
  • Sistema de cojines cono/cazoleta USB.
  • Buje de aluminio negro.
  • El límite del buje es 100 mm delantero y 130 mm trasero.
  • El material del eje es Aluminio.

CUBIERTAS

  • Neumáticos con cámara.
  •  

VERSIONES Y PESOS

  • Dark Label (Etiqueta Oscura).
  • Bright Label (Etiqueta Brillante).
  • Disponible para 2-Way Fit: 1496 gr.

MONTAJE

  • La Rueda Bora WTO 45 es instalada manualmente por técnicos especializados de la compañía Campagnolo. Además, es controlada mediante instrumentos de control eléctrico. Con este procedimiento se garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas Campagnolo.

Paquete incluido en la compra de ruedas Campagnolo WTO 45 mm

Al momento de realizar la compra de ruedas Campagnolo WTO 45 mm, el producto es entregado con los siguientes accesorios:

  • 2 levas de material compuesto para extraer las cubiertas.
  • Válvula Tubeless 35 mm.
  • Alargadera Válvula 35 mm.
  • Casquillo reductor de válvula.
  • Fijaciones rápidas de ruedas Quick Release con perfil aerodinámico, brillante y ligero.
  • Kit de zapatas de frenos especiales para ruedas de carbono: +40% en prestaciones de frenado mojado y +20% en seco.
  • Manual de usuario incluido.

Ventajas de usar ruedas Campagnolo WTO de 45 mm

Campagnolo ha diseñado llantas y bujes aerodinámicos de aluminio y sistema cono – cazoleta USB cerámico en los bujes. Esto es con el objetivo para que cada elección de los diseños de las ruedas pueda optimizar las prestaciones. Además, gracias al ancho interno de la llanta –de 19 mm- permite instalar neumáticos de 23mm, 25mm y 28mm.

La versión 2-Way Fit lleva incrementado la tecnología moderna, para permitir la compatibilidad con neumáticos con cámara y tubeless. Otras de sus características es la sección aerodinámica elíptica de los 18 radios, ésta reduce la resistencia hacia el avance.

Y las ruedas Campagnolo se destacan porque su diseño les permite reducir la potencia disipada. De esta manera transfiere al asfalto toda la potencia que genera el ciclista. Finalmente, su perfil de 45 mm tiene un peso inferior a 1.500 g. Esto convierte a las ruedas, en neumáticos capacitados para correr por zonas de montaña.

Campagnolo en 2019

La gama de ruedas de Campagnolo ha sido aumentada con los 2 nuevos modelos de WTO de 45 mm: Las Bora WTO 45 y WTO 45 DB. En el pasado año, esta marca italiana introdujo la línea de ruedas Bora WTO. Hasta la fecha actual, es la línea más avanzada construida de Campagnolo en eficiencia y aerodinámica.

Las ruedas son de 77 y 60 mm de perfil, ambas creaciones son diseñadas para frenos tradicionales. Por consiguiente, con estos modelos, la compañía de Vicenza propone un producto con varias funciones para un público más amplio. Además, es el primero en ofrecer las ruedas para frenos de disco de esta gama.

Actualmente, la familia WTO se encuentra situada en lo más alto del catálogo. Por encima de las ruedas Bora Ultra y Bora One, con las que convive en el presente año. Por lo tanto, la saga de ruedas de carretera Campagnolo se amplía de forma exitosa y sigue creciendo. Ha sido un gran competidor en estos avances técnico por más de 20 años. Tales como:

  • Dynamic Balance.
  • Ruedas G3.
  • Las MoMag.
  • Las AC3, entre otras más.

Eficiencia y prestaciones de Campagnolo WTO

Estas nuevas Bora WTO suponen un paso más adelante en comparación con las versiones anteriores de ruedas Bora. Además, sobresalen por sus elevadas prestaciones: Fiables, reactivas, ligeras y manejables. Su objetivo es convertirse en la nueva referencia del mercado dentro de su segmento. Campagnolo ha optimizado en los siguientes aspectos:

Resistencia a la rodadura

Este es un factor clave en el rendimiento de las ruedas. Interiormente a través de algunos componentes cerámicos, como por ejemplo, los rodamientos (USB en las Bora WTO 45 y 60 y CULT en las Bora WTO 77). Y exteriormente a la interacción con los neumáticos, con esto se ha comprobado que el sistema tubeless es el más eficiente (no los tubulares).

Aerodinámica

Las Bora WTO han sido desarrolladas con el túnel de viento, justamente como su nombre lo indica (WTO –Wind Tunnel Optimized). También han sido estudiadas a fondo en el ordenador con el análisis CFD y en la propia carretera.

Campagnolo ha trabajado en su aerodinámica sin escapársele ningún detalle, tomando todos los aspectos posibles que influyan en su rendimiento. Y su perfil medio las hace muy versátiles, y las convierte en ruedas aptas para todo tipo de terreno.

Peso

Las ruedas Campagnolo utilizan fibra de carbono y resinas, desarrolladas por esta misma compañía. Estas WTO brillan, las de frenos de llantas pesan solo 1.496 gramos (839 g en la trasera y 657 g en la delantera). Y las de disco pesan tan solo 1.520 gramos (812 g en la trasera y 708 en la delantera).

Precio

Las Bora WTO de 45 de Campagnolo ya se encuentran disponibles a la venta. Su precio es de 2.160€ el par (1.136€ la trasera y 1.039€ la delantera), y 5€ más con núcleos para Shimano/SRAM.

 

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *