MMR Bikes acaba de presentar algo que va mucho más allá de una bicicleta: la Simun 00 Plus x Cof Lab, una edición limitada donde cada cuadro es una pieza única pintada a mano por el artista y Creative Director de la marca, Jorge Fernández Valdés. El precio, 8.499 euros. El concepto, "From Noise to Silence". El resultado: la gravel más memorable del año.

El Concepto: From Noise to Silence

Esta no es simplemente una coloración especial. Es un proyecto artístico con narrativa propia, concebido desde el primer trazo hasta el último componente. Jorge Fernández Valdés, bajo el alias Cof Lab, ha diseñado un relato visual que recorre toda la bicicleta de abajo arriba.

La historia empieza en la parte baja del cuadro: caos, ruido, tensión. Píxeles, glitches, referencias a la cultura digital y al mundo contemporáneo conviven en un lenguaje gráfico agresivo que refleja la saturación del mundo actual. A medida que la vista sube por el tubo obliquo, las formas se vuelven más orgánicas: raíces, árboles, nubes. Y en la zona superior del cuadro, la composición se abre hacia el cielo. El ruido desaparece. Llega la calma.

La Base Técnica: MMR Simun 00 Plus

Bajo la pintura hay una bicicleta de competición real y muy seria. La MMR Simun 00 Plus es el modelo tope de gama de la gama Simun, una gravel de carbono pensada para rendir al máximo en cualquier tipo de terreno y distancia.

El cuadro es de fibra de carbono de módulo intermedio, con geometría G3 desarrollada por el equipo de ingeniería de Chechu Rubiera y avalada por ciclistas como el olímpico Samuel Sánchez. La geometría es más larga y baja que sus predecesoras, buscando una posición aerodinámica y reactiva sin sacrificar la estabilidad en los descensos.

Detalles técnicos del cuadro

El cuadro incorpora un compartimento de almacenamiento integrado en el tubo diagonal para herramientas y repuestos esenciales, sin bolsas externas. El cableado es 100% interno, los frenos son Flat Mount y el eje pasante es TA 12mm. También hay soporte personalizable para Apple AirTag, imprimible en 3D.

Componentes: Lo Mejor de Shimano para Gravel

Una de las decisiones más interesantes del montaje es la mezcla estratégica de familias Shimano: el grupo base es el GRX RX825 Di2 (específico para gravel) pero el cambio trasero y el cassette son del XTR M9250 Di2, procedente del mundo del mountain bike. Esto permite acceder a rangos de piñones imposibles con el GRX convencional, hasta 48 dientes.

Las ruedas DT Swiss GRC 1100 son una referencia en gravel de carbono: ligeras, rígidas y con un perfil que combina bien tanto en pista rápida como en grava suelta. Los neumáticos Hutchinson Caracal Race en 700x45c ofrecen un equilibrio entre rodadura rápida y agarre. Si estás valorando cambiar las ruedas en tu gravel, consulta nuestra guía de las mejores ruedas de carbono para gravel.

Presentada en The Traka: El Escenario Perfecto

MMR eligió la semana de The Traka para presentar esta edición limitada, y la elección no podría ser más acertada. The Traka es el evento gravel más importante de Europa, con sede en Girona, uno de los epicentros mundiales del ciclismo actual. Presentar aquí una bicicleta que quiere romper esquemas tiene todo el sentido.

La presentación refuerza también la conexión de MMR con la escena gravel de Girona y con el ciclismo de alto nivel, en un momento en que la marca asturiana lleva años ganando terreno en el segmento más competitivo del mercado.

Precio y Disponibilidad

La MMR Simun 00 Plus x Cof Lab tiene un precio de venta recomendado de 8.499 euros. No es una bicicleta para todo el mundo, y no pretende serlo. Es un objeto de colección, una pieza única en la que conviven ingeniería de alto rendimiento y arte contemporáneo.

Para ver toda la gama MMR disponible y encontrar el distribuidor más cercano, visita nuestra sección de bicicletas MMR en Merkabici. Si tienes dudas sobre qué nivel de gravel se adapta mejor a tu uso, lee nuestro artículo sobre cómo elegir la bicicleta gravel perfecta en 2025.